Integrantes: Rosa Asmar - Cynthia Javier
En Brasilia la construcción de la ciudad comenzó en 1956. La ciu
dad fue diseñada po
r Lucio Costa el principal urbanista y Oscar Niemeyer el principal arquitecto. En 1960, se convirtió oficialmente en la capital de Brasil. Brasilia es una de las ciudades capitales demás reciente construcción en el mundo.
La ciudad se planteó originalmente en un proyecto llamado “PlanPiloto”, el cual ubicaba el ordenamiento urbano sobre dos ejes colocados en Cruz, luego de hacer la ubicación de los edificios en función de su uso, el plan piloto se transformo de una cruza un avión.
Definitivamente al entender el planteamiento de Brasilia seda cuenta de inmediato que es una ciudad casi única en el mundo, simétrica y homogénea. El centro es el eje institucional, en esta zona se encuentran muchos edificios gubernamentales y monumentos importantes de la ciudad.
Toda la arquitectura de Brasilia es horizontal, pero siempre “destacada” del suelo, de forma que, a través de los inmensos pilotes, nunca deja de verse el lejano horizonte de la gran llanura en la que se ha creado esa Moderna capital. En el diseño industrial de Brasilia se destaca mucho por la implementación de formas y sistemas constructivos en los entes arquitectónicos y en la implementación de diseños personalizados en espacios públicos. En cuanto al diseño de paisaje, Busca la creación de espacios que provean un filtro entre el ente edilicio y las personas.
Malmo, Suecia
Integrantes: Amalia Díaz - Ileana Polanco
Por causa de una depresión económica, la ciudad cambia su identidad de una ciudad industrial a ciudad sostenible, con una economía basada en el conocimiento. Su planificación territorial va enfocada a la integración regional, siendo Malmo la capital de la región (Escania); además de conectar la región de Oresund, (que la conecta con Copenhague). Otro factor en el planeamiento, es el incentivo a la inversión extranjera; esto se traduce tanto en la retribución económica de la ciudad como en su planificación urbana, la cual se centra en un sistema de núcleos múltiples y uso de suelo mixto, además de un proceso de privatización. Otro elemento de la planificación urbana, es la regulación vehicular, la cual se regula de acuerdo a las plazas de aparcamiento disponible, lo que ha beneficiado al peatón al convertir diversas calles al uso exclusivamente peatonal.
El paisaje, la arquitectura y el diseño urbano están estrechamente ligados puesto que la ciudad se basa en la revitalización de su paisaje a través de una arquitectura experimental y sensible con el medio ambiente, por una necesidad de renovar la fisonomía urbana, mejorar la calidad de vida y atraer la atención de un turismo cada vez más exclusivo.
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